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　　　　嚴(yán)格說(shuō)明立式數(shù)控車床的分類情況，不同的廠家會(huì)根據(jù)實(shí)際需要按照不同的依據(jù)將數(shù)控車床逐次分類，不僅利于廠家的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，也方便客戶的需求，浙江省玉環(huán)縣坎門機(jī)床廠在機(jī)床行業(yè)中多年來(lái)的發(fā)展，將數(shù)控車床的分類做一下的說(shuō)明：

　　按車床主軸位置分類

　　1.臥式數(shù)控車床臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑。

　　2.立式數(shù)控車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控立車，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。

　　按刀架數(shù)量分類

　　1.單刀架數(shù)控車床數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。

　　2.雙刀架數(shù)控車床這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。當(dāng)然了在這些二級(jí)分類中不免還有立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床之分，詳細(xì)的就不用明說(shuō)了。

　　按功能分類

　　1.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床，成本較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

　　2.普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。

　　3.車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，更的數(shù)控車床帶有刀庫(kù)，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是（X、Z）、（X、C）或（Z、C）。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工，

　　按加工零件的基本類型分類

　　1.*式數(shù)控車床這類車床配有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長(zhǎng)的零件及直徑不太大的盤類零件。

　　2.卡盤式數(shù)控車床這類車床沒(méi)有尾座，適合車削盤類（含短軸類）零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液動(dòng)控制，卡盤結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪（即軟卡爪）。

　　除了以上的描述以外，還有很多其他的分類，并且以上不僅剖析了數(shù)控車床的分類還說(shuō)明了各種數(shù)控車床的特別使用性能，如立式數(shù)控車床的應(yīng)用就是比較廣泛的那種……